美孚1號(hào)?合成ATF
先進(jìn)的合成自動(dòng)變速箱油
產(chǎn)品描述
美孚1號(hào)?合成ATF是多輛警沧，全合成的流體設(shè)計(jì)民轴，以滿足現(xiàn)代乘用車的苛刻要求。
特性與潛在效益
美孚1號(hào)合成ATF優(yōu)于傳統(tǒng)的ATF和有助于提供出色的抗油擊穿和存款球订。固有的高粘度指數(shù)和穩(wěn)定的美孚1號(hào)合成ATF有助于防止在高工作溫度下的熱擊穿后裸，同時(shí)還提供出色的性能瑰钮，在環(huán)境溫度低至-54℃，進(jìn)一步微驶，它有助于提高整體傳輸耐久性和清潔浪谴。主要特點(diǎn)和潛在的好處包括：
| 特點(diǎn) |
優(yōu)點(diǎn)及潛在效益 |
| 增強(qiáng)的，長期的摩擦特性 |
有助于改善和延長傳動(dòng)效率高因苹，換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì) |
| 卓越的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性 |
傳輸保持清潔苟耻，以幫助提供卓越的性能，即使在惡劣的駕駛條件下 |
| 街膜的強(qiáng)度和抗磨損性質(zhì) |
這將有助于顯著降低磨損變速箱壽命長 |
| 優(yōu)異的低溫流動(dòng)性 |
有助于提供及時(shí)和可靠的潤滑扶檐，在環(huán)境溫度低于-54oC |
| 優(yōu)異的剪切穩(wěn)定性 |
即使在一些最嚴(yán)厲的重型凶杖，高溫運(yùn)行條件下的粘度保留 |
| 礦物ATF油和所有常用的密封材料兼容 |
減少頂客關(guān)注的突發(fā)事件和極佳的漏電控制 |
應(yīng)用
- 美孚1號(hào)合成ATF是多輛公式，推薦使用在現(xiàn)代高性能汽車蘸秘，SUV官卡，SUT，客貨車和其他輕型卡車
- 傲叛螅克森美孚推薦用于要求DEXRON III，福特MERCON MERCON V性能水平的應(yīng)用程序
- 安词酰克森美孚推薦的指定非公路艾里遜C-4的電力傳輸要求的應(yīng)用中使用
規(guī)格與認(rèn)可
| 美孚1號(hào)合成ATF達(dá)到或超過以下要求： |
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| JASO 1-A |
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| 福特MERCON V |
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| 據(jù)昂蛏停克森美孚公司，美孚1號(hào)合成ATF以下質(zhì)量級(jí)別： |
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| 艾里遜C-4 |
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| 汽車DEXRON IIIH將軍 |
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| 通用汽車公司DEXRON IIIG |
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| 通用汽車公司DEXRON IIE |
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| 通用汽車公司DEXRON IID |
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| 通用汽車DEXRON二中 |
|
| 通用汽車DEXRON |
|
| 福特MERCON |
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| 福伊特H55.6335.3X的 |
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| MAN 339 V1 |
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| 沃爾沃97340 |
|
| 沃爾沃97341 |
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典型屬性
| 美孚1號(hào)合成ATF |
|
| 粘度沃菩，CST（ASTM D445） |
|
| @ 40oC |
36.3 |
| @ 100oC |
7.4 |
| 粘度指數(shù) |
176 |
| Brookfield粘度盯媚，CP（ASTM D2983） |
|
| @ -40oC |
10,040 |
| 傾點(diǎn)℃（ASTM D97） |
-51 |
| 閃點(diǎn)℃（ASTM D92） |
220 |
| Density@15.6oC克/毫升（ASTM D4052） |
0.846 |
| 顏色 |
紅色 |
健康與安全
根據(jù)現(xiàn)有資料顯示，該產(chǎn)品預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)健康產(chǎn)生不利影響片迁，使用時(shí)的用途和材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中提供的建議遵循抖唧。MSDS可根據(jù)要求通過你的銷售合同辦公室，或通過互聯(lián)網(wǎng)煞肠。此產(chǎn)品不應(yīng)該被用于其擬定用途以外的其他用途瓤鬓。如果處理用過的產(chǎn)品，照顧乏束，以保護(hù)環(huán)境四乱。
美孚1和飛馬標(biāo)識(shí)是埃克森美孚公司或其子公司之一糖埋，其附屬公司的注冊商標(biāo)宣吱。
6-2013
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